下面是小编为大家整理的关于毕业实习报告集锦合集,供大家参考。
一 、走近你,让我充满向往
当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你,也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒；
谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。
从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢！十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的,就是这样, 仅仅三次面试, 五天的培训, 就让我对你充满了向往, 邦达, 你是好样的!
二、走进你，让我斗志昂扬
4月12日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部；
第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线；
第三站，4月26日至28日，美加整柜；
第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。
a.一步一步走向前——专业技能的学习
作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从4月13日，也就是实习的第二天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者edi等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。
4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4-6联；
怎样检查shipping2020里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认；
制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。
4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。
总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。
b.一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照
十四天，短短的实习时间，却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。
首先是牛兵和肖国暄师傅。他（她）们两个工作挺认真的，在指导我实习的时候也比较有耐心。
其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作，不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾，她们俩教会了我不少东西。
最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙，所以，我的吴梅师傅每天都要加班，她和张家两个人工作认真负责，有点工作狂的味道。在我实习期间，吴梅还给我补过课，给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。
总之，那些个日子，每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助，都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处，一点一滴的温暖让我很感激她们。
三、海程邦达，我能为你做些什么
实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的工作态度更会变得努力、认真，再认真一些，再努力一点。也许，这就是一个集体的凝聚力，这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”！
短期的实习，让我学到了不少东西，自己呢，也有一些不成熟的话想说。实话实说，“物流”算是一个比较年轻的词吧。目前，物流运输仿佛处在“战国时代”，足可以用一个“乱”字来形容。其实，打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说，中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是，要想长久的留住客户，绝对不是靠压低价格，还要靠品牌和实力，服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊！竞争如激烈，我们靠什么胜出？最简单的道理就是企业要跟随市场的发展，市场需要什么，企业就要提供什么，我们必须提供给客户１＋１００个最优的服务！
一、实习概况
整个实习过程分为以下两个部分：
在实践工作方面，首先是根据公司实际发生的经济业务编制会计凭证，审核日常单据并操作用友财务软件进行记账处理；
其次是进行每个月的增值税和地税的税务申报；
最后针对外贸企业特有的出口退税和结汇处理。
在理论及管理方面，与前辈一起探讨会计政策的变化及今后的发展方向，以及世界金融危机和国家政策对出口贸易的影响，从公司的管理模式和经营理念对公司未来的发展提出建议。
（一）实习单位介绍
合肥20202020有限公司用友现代化的经营管理理念。经营范围是五金、钢材制品的批发。产品深受国外客户的欢迎，远销美国、欧洲、澳大利亚、东南亚等国。从而成为众多国际采购商的合作伙伴，提供了包括采购与运输为一体的优质服务。本公司著眼于国际市场，积极参与境外机构、企业对大陆市场的贸易业务。广泛同国内、外客商交流，不断寻求商机，以满足不同客商的需求。为发挥自身的资讯市场作用和充分共用各地的社会资源优势，搞活经济，进一步提高效益。
（二）实习岗位情况
在实习的这段时间里，我主要是学习一些会计日常业务处理。例如操作用友财务软件填制记账凭证、编制财务报表等，同时也承担了公司了税务申报以及重要的出口退税环节。作为一名会计专业的实习生，我通过自己的努力得到了公司的会计岗位，体验了一名会计在企业完整的工作流程，我感到十分荣幸。我在成为一名财务人员的同时还步入了初级管理层，成为一个小型团队的负责人，这个岗位不仅需要会计基础知识以及熟练的操作，还需要对公司的活动进行控制、分析、预测和决策。虽然只是一些基础的工作，但是我仍然十分认真的对待每一天，力求把每一项工作做到最好。
二、实习内容
在实习中，我参与了部分出纳工作以及完整的会计工作，审核原始凭证、编制记账凭证、财务报表。我的日常工作都是严格按照公司的管理规定的保密和谨慎原则，在各位前辈的指导下我还认真学习了国家税务局制定的税务条例，经常关注国家的财政政策和法律法规，向成为一名遵纪守法、严格自律的财务人员的目标而努力。真正的把理论知识和现实联系起来，做到理论指导实践，实践检验理论并为理论提供发展方向，细致的了解了公司财务岗位会计工作的全部流程。我还掌握了“涉税通”、“电子总局申报软件”、“税控一体化平台”、“出口退税申报软件”以及英文打字机的使用。让我真切的体会到了会计人员在实际工作中所遇到的各种情况，使我对突发事件的处理也更进了一步。具体包括了以下几点：
（一）填制原始凭证和记账凭证
原始凭证是将一些基本的发票进行分类、累加并登记的一个初始环节，唯一的要求就是细心，大量的单据通过分类、数字累加及审核，要耗费大量的时间和耐心。之后是根据原始凭证填制相应的记账凭证，这就要严格按照会计科目，部门、供应商等核算方式与借贷方一一对应。公司日常的经济业务是以往来贸易为主，因而对于应收应付账款、库存商品有着较为严格的要求，在购进与销售工作当中，审核付款单据就显得尤为重要。我在编制这两类凭证时主要是参考以前年度凭证的编制方式，因为在学校实训时，老师曾经系统的教过我们编制凭证，所以在完成这项工作时我并没有遇到太多的困难。虽然偶尔遇到不常用的会计科目，但是我也很快凭借着学校的知识解决了问题。尽管如此，我在处理商品成本核算时仍是出现了一点失误，在购入的同时未考虑是否售出了情况下直接确认了成本，使得当月企业的成本虚增，利润减少，但是在次月的核查中我发现了自己的错误并及时改正，避免了以后核算时的错误。
（二）使用会计软件记账并编制财务报表
我所在的公司有着先进的账务处理软件——用友ERP，这与我在学校学习的会计电算化课程使用的用友软件是相同的，这样我在操作软件时只用了很短的时间就熟练掌握了常用的功能。我熟练的操作让我得到了独自完成凭证账务处理的机会，在填制完凭证后的记账、转账生成、结账操作，这套完整的账务处理让我受益良多。在月末我通过科目余额表编制了资产负债表和利润表以及先进流量表。这与在学校课堂上编制的报表有不小的差别，在数字的处理上也需要格外小心。
（三）结汇及出口退税
作为外贸企业最重要的收入来源就是结汇，结汇是指外汇收入所有者将其外汇收入出售给外汇指定银行，外汇指定银行按一定汇率付给等值的本币的行为。结汇有强制结汇、意愿结汇和限额结汇等多种形式。我们主要是通过核销单进行结汇，每当外汇到账时，我会提供核销单号给指定银行，在电子口岸结汇后前往银行领取水单。
而出口退税是指对出口货物退还其在国内生产和流通环节实际缴纳的产品税、增值税、营业税和特别消费税。出口货物退税制度，是一个国家税收的重要组成部分。出口退税主要是通过退还出口货物的国内已纳税款来平衡国内产品的税收负担，使本国产品以不含税成本进入国际市场，与国外产品在同等条件下进行竞争，从而增强竞争能力，扩大出口创汇。我在学校中未接触过出口退税的实际操作，我所在的公司则是第一次办理出口退税业务，这对我来说是一个极大的挑战，我通过查阅“中国出口退税网”上的相关资料，学会“外贸企业出口退税申报系统”的使用。由于我们是第一次出口退税，公司还接受了国税局出口退税稽核部门的检查，由我配合该部门提供相关证件，调整公司账簿的科目设置，通过了严格的检查。出口退税需要完整的核销资料：出口报关单、商业发票、出口核销联、增值税专用发票，以及出口商品和进口商品的明细表和汇总表，在申报前要仔细核对这些单据，在把相关数据疏导“外贸企业出口退税申报系统”后，还需去国税局进行预审，审核通过后才能正式申报。
匆匆的一个多月在手指间轻松地滑过，在韶关市八中实习的日子里，作为初一（8）班的实习班主任兼音乐实习老师，不仅积累了初步的班级管理和音乐教学经验，还深刻地体会到初一（8）班强烈的班级凝聚力和素质教育在具体实施过程中的困难性。下面，我将介绍一下本人关于这次实习的一些经验和心得。在班主任工作方面：
1尊重自己，为人师表，做到言行身教。
俗话说：“身教重于言教。”老师的外在行为表现对学生具有一种榜样和示范的作用，会对学生产生潜移默化的影响。初中学生的生理、心理及综合素质趋于成熟，思维活跃，情感丰富，对身边发生的事情具有了自己一定的判断能力，也有了自己一定的看法。在初一（8）班原班主任的帮助带领下，我在班中教好自己音乐课的同时，无论是在穿着打扮方面，还是在言行方面，无论是在教学能力方面，还是在个人修养方面都非常注重自己在班中的表现，时时以一名正式班主任的身份要求自己，在班中得到了学生的认可与支持。只有尊重自己、为人师表的老师，才能从学生那里得到爱戴与尊重，在班中建立起学生对自己的威信。这是班主任工作的基础 ：2尊重学生，以诚相待
在担任初一（8）班实习班主任期间，我利用青年教师这一年龄优势，在自己在同学中建立威信的基础上，与他们平等相处，建立起了和谐的师生关系。我把学生当作一个平等的主体来对待，尊重学生的人格尊严，彼此无高低、尊卑之分。在出现问题时，我从为采用强制手段，高压政策来解决问题，而要通过讲事实、摆道理，使学生心悦诚服的接受。当学生提出批评意见时，我虚心地接受，没有因为“我是老师，我接受学生的批评，这多丢面子”而拒绝接受。作为班主任更要有一种大度的气量，宽阔的.胸怀，不要斤斤计较，要允许学生出现这样的差错，平等地对待学生，这样才能赢得越来越多的学生的信任。3一视同仁，平等相处。
影响班主任和学生之间关系的另一个重要因素是班主任对待好学生和差生的态度。有的老师认为，偏爱好学生是人之常情，在学校教育中，我们所面对的是几十个孩子，你的一举一动，将对其他孩子产生深刻的影响。在担任实习班主任期间，我也试着解决一些在我课上及课余班内出现的问题，在处理这些问题时，我努力做到一视同仁，就事说事，从不歧视后进学生，让他同其他学生在公平、和解的气氛下解决问题。当好学生和差生犯同样的错误时，我不因为他是差生而严加指责，或他是好学生而装做没看见。我在对待好学生和差生的时候，坚持平等原则，在某些场合，可对好学生从严要求，对差生宽容些。这样后进生会重新燃起他们的自尊心、自信心，积极地去发展他们自己。
一个多月的时间很快就过去了，实习中的点点滴滴，快乐欢笑，学校的关心与照顾让我们的实习顺利且快乐；
指导老师的毫不保留的指导，让我在实习生活非常充实，收获无数；
学生积极的尊重与理解、支持与配合，让我的课堂教学工作及课外活动辅导工作多了一些人性的关怀与温馨的感动。总之教育实习让人感受颇多，收获颇所。教师是人类灵魂的工程师，是阳光下最灿烂的事业。通过实习，我有了真切的感受，感受到了教师职业的神圣，也感受到了教师身上的责任与压力。这都将鞭策我在以后的学习和生活中积极向前，努力追求。
这次实习我被安排到了xx集团的xx服饰意大利精品线上进行这次的主要实习场所，我们都是在一线生产的地方进行学习，这里是生产男西服为主要的生产力量远销海外，这里面给人感触最深的就是严格的管理制度和先进的生产设备。以下是我的毕业实习报告：
一、车缝车间
服装缝制生产过程的合理组织是提高服装生产的重要保证，其目的是使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短，加工时间最省，耗费最小，生产出满足客户要求的产品。所以要做好工艺设计，也即把人，设备和空间合理地组合起来。第一步就要做好车缝上线准备工作：设定好工段人机布置图，由段长根据目标产量，对工段均衡生产做好人员分配，上交ie人员然后我跟先前那位员工断料。不断重复上述的工序，一匹布拉完后，如果面料的正反面差别不明显，则要铺上隔层纸，再拉另一匹布，以防止色差疵点的产生。如果面料的正反面差别明显，则不需要隔层纸，只要接匹时把面料反过来铺就行。重复上述的工序，铺到工艺所需的层数为止。
拉完布后，铺上排料图，开始裁剪。扎单的作用：便于缝纫，用于算数量便于结算工资。为了防止色差疵点的产生要进行编号。最后把裁片送到车缝车间。
通过亲身参与，不仅深刻了解了裁床的工作，而且对排料图的纸质，隔层纸和底纸的作用，线段长如何安排工作等等都有了深刻了解。
二、样品组
我在样品组认识了很多布料，像涤纶消光塔丝绒，尼龙半光尼丝纺等面料，及色彩丰富的涤纶半光塔夫绸等里料。还有总类繁多的辅料，包括拉链(是否特指，如ykk，ycc，sbs)、绳、扣、风眼、花边、松紧带、主标、水洗标、吊牌、装饰牌等。
样品组相当于一个浓缩的生产部门，它贯穿裁剪，车缝，检验，包装整个生产过程。在样品组的车工要有很高的车缝技术，他们中很多都有七八年的工作经验，除了车缝技术高，他们还要有看懂样品需求表的能力。
我跟定一位员工，看他裁好衣片，然后配好相应的辅料，然后车双针，刷画粉，接下来的操作跟车缝车间一样。只不过车缝车间每个员工只负责几道工序，而样品组独立完成一件衣服的全部制作。我帮他剪线头，一边看他如何做前片，后片，里布，最后缝合成一件。
我也参与了品质检验和后整包装。品质检验包括尺寸测量和外观质量检查。有代用罗纹或下兰的，做储存时一定要预估罗纹或下兰的弹力，做好后一定要区别尺寸要求。外观质量检查就是看有没口袋爆口，欠里，浮线，针洞，扣子不良没打枣，跳线，掉色等等。然后把质量过关的服装按客户的要求进行包装，这是做为大货生产的服装。而作为样衣的服装则送到车缝车间做样衣。
三、后整包装
在后整包装我做清剪线头，把脏污，画粉清洗干净，并在做这些的时候把出现爆口，断线，没扣子，欠拉绊，无吊钟，破洞等不良现象的服装挑出来及挂吊牌、备用扣、放眼镜布和折叠衣服，还有根据装箱分配表填写外箱单。外箱单包括款式，颜色，尺码，每箱数量，订单号，箱号。在后整包装要注意的事情还是很多的、
四、总检组
做为总检组的员工，一定要对服装检验知识非常了解。我以总检组两天的实习经历对她们的工作要求做了实习报告总结。他们这是很重要的环节，因为他们差不多就是相当于客户的要求。
以上是我的实习报告，在实习过程中，我学会了很多，在以后的实际工作中，我会加倍努力，使自己的工作做到更好。
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